Cruze os Alpes e chegue a Zurique em apenas um dia. Junte-se aos viajantes que percorrem a rota de Gotardo e degustam chocolates em Kilchberg, indo de porta em porta a partir do seu hotel em Milão em uma Mercedes privativa, com tempo livre no centro histórico e vistas do Lago de Zurique.
“Passeio de um dia muito bem organizado, vimos tanta coisa! Nosso muito obrigado ao nosso guia Lorenzo, super simpático e divertido, e ao motorista Alessandro, que nos levou com total segurança até St. Moritz.”
Não existem passeios regulares de um dia de Milão a Zurique focados apenas em turismo urbano comum, por isso o tour privativo com motorista apresentado abaixo é a opção mais indicada. Se a sua prioridade forem as paisagens de montanha, dois passeios ferroviários guiados pelos Alpes cumprem esse papel com perfeição.
Nossa principal escolha
As melhores vistas da minha vida, parecia que eu estava dentro de uma proteção de tela do computador.
Passeio de um dia super organizado e com muitas atrações. Agradecimentos especiais ao nosso guia Lorenzo, muito simpático e engraçado, e ao motorista Alessandro, que nos levou com total segurança até St. Moritz.
Incrível! As instruções do ponto de encontro foram super claras e nossa guia Tatiana recebeu todo mundo com muito carinho. O transporte foi tranquilo e cheio de curiosidades, dicas ótimas, recomendações e informações culturais. Divertido e inspirador!
Um dia maravilhoso e agradável, uma experiência única que jamais esquecerei. Minha família e eu ficamos muito felizes. Nosso guia Florenso foi incrível, gentil e prestativo. Com certeza faria de novo!
Experiência fantástica. Ótimo transporte, guia simpático e bem informado, paisagens deslumbrantes e organização impecável. Foi um complemento maravilhoso para as nossas férias.
Adoramos o passeio, muito bem organizado e Interlaken é linda. Nosso guia Lorenzo foi fantástico: muito atencioso e prestativo em tudo. Aproveitamos demais!
Viagem maravilhosa e o tempo ainda ajudou. Nosso motorista Gerardo e a guia Simone foram ambos muito prestativos.
Para muita gente, o guia simpático transformou um dia longo com três baldeações em um passeio super leve.
Muitos viajantes gostaram mais do passeio de barco do que do trem, uma surpresa que acabou roubando a cena.
Vários viajantes comentaram que gostariam de ter ficado mais de duas horas no vilarejo depois da longa viagem.
Escolha a data primeiro, pois ela define o ritmo do dia. No inverno, o trem direto garante mais horas para passear em Zurique; no passeio de van particular, a estrada do Passo de São Gotardo só é uma opção do final da primavera ao outono, fora dessa época, o motorista utiliza o túnel ou outra rota segura.
Na lista de passeios, confira os detalhes de cada modalidade. O tour para Zurique é um pacote privativo com busca no hotel; já os passeios para St. Moritz e Interlaken variam conforme a rota do trem e a estação de partida. Escolha de acordo com o seu foco: vida urbana ou cenários de montanha.
Após o pagamento, você receberá a confirmação com o ponto de encontro, o horário de saída e os contatos da operadora. Leia tudo no mesmo dia: os locais de partida ficam a poucas quadras de distância uns dos outros nos arredores da Milano Centrale, e a esquina exata varia para cada tour.
Chegue com antecedência suficiente para localizar seu ônibus em meio ao movimento da manhã. As operadoras costumam pedir de 15 a 20 minutos de antecedência. Os ônibus de turismo ficam separados dos ônibus de traslado para os aeroportos, então siga as instruções da sua confirmação para não entrar na fila errada.
Guarde o passaporte ou documento de identidade na véspera. A Suíça não faz parte da união aduaneira da UE, e patrulhas conjuntas de policiais italianos e suíços podem inspecionar os passageiros durante o trajeto do trem ou direto na estação. Nos passeios guiados, ter um passaporte válido em mãos no dia do embarque é obrigatório.
Zurique fica a cerca de 300 km ao norte de Milão, do outro lado dos Alpes.
O trem direto EuroCity faz esse trajeto em 3 horas e 17 minutos por trecho através do Túnel de Base de São Gotardo, o que deixa de 6 a 7 horas livres na cidade se você pegar o primeiro horário da manhã.
A grande escolha aqui é entre velocidade e paisagem.
O trem de alta velocidade faz a maior parte da travessia alpina no subsolo; já a linha panorâmica de montanha do Treno Gottardo acrescenta cerca de 1h30 ao trajeto, mas sobe a antiga rota de Gotardo a céu aberto, passando pelo Vale do Rio Reuss e por picos salpicados de neve.
De carro, a viagem dura de 3h30 a 4 horas sem trânsito, mas os congestionamentos nos fins de semana de verão no Túnel Rodoviário de Gotardo podem somar várias horas à conta.
Um tour privativo poupa você do volante e ainda inclui uma parada na Lindt Home of Chocolate. Seja qual for a sua escolha, leve um passaporte válido, pois o controle de imigração na fronteira realmente acontece.
Milão
Intervalo, parada para fotos, visita, tour guiado, tempo livre, compras, passeio turístico, caminhada, aula (3h30)
Milão
Centrale Fs
Parada do ônibus hop-on hop-off (25 minutos)
Parada para fotos, visita, tour guiado, tempo livre, compras (3 horas)
Centrale Fs
Um bate-volta para Zurique cruza uma fronteira internacional: viajantes de fora da UE precisam portar um documento de viagem emitido nos últimos 10 anos e com validade mínima de três meses além da data prevista de saída do Espaço Schengen.
Cidadãos da UE e do EFTA precisam apenas de um passaporte válido ou documento de identidade nacional. Se você precisa de visto para o Espaço Schengen, leve um visto válido das categorias C ou D ou uma autorização de residência Schengen junto com o passaporte, e confira os prazos de validade antes da viagem.
Zurique fica a pouco mais de três horas de trem de Milão, e existem cinco maneiras de fazer essa viagem.
O trem direto EuroCity leva 3h17min por trecho; de carro, são 294 km percorridos em 3h30 a 4 horas se não houver trânsito; os ônibus de longa distância precisam de 3h35min a 4h15min; e uma van privativa com guia faz o percurso em cerca de 4 horas, com a comodidade de buscar você no hotel.
O trem direto é a opção mais rápida e a única que deixa você direto no coração da cidade, sem precisar fazer baldeações nem procurar vaga para estacionar.
Cada meio de transporte tem seus prós e contras de tempo. As rotas panorâmicas levam mais horas; o carro dá total liberdade, mas o túnel de Gotardo pode travar seu fim de semana; e a van garante conforto máximo, embora você perca a vista das janelas do trem.
O que realmente pesa é a soma final: em um bate-volta que consome 7 ou 8 horas só no deslocamento, sobra bem menos tempo em Zurique do que parece. Por isso, apenas algumas dessas opções realmente valem a pena.
São 6 horas e 34 minutos no total sobre os trilhos, divididos em dois trechos com atmosferas completamente diferentes. Ao embarcar no EuroCity na Milano Centrale, a primeira hora margeia as águas da Lombardia: Como e os vales do Ticino, seguidos da aproximação da fronteira suíça por Chiasso e Lugano.
Em seguida, vinte minutos dentro do Túnel de Base de São Gotardo, com seus 57 km de extensão, revelam os Alpes da única forma que essa rota rápida permite: na mais completa escuridão.
Ao sair do túnel, surgem os prados suíços, as montanhas e o Lago de Lugano; a descida pelo lado norte descortina lagos cercados por cordilheiras que vão se aproximando. Mais adiante, o Lago dos Quatro Cantões e o Zugersee desfilam pela janela antes do trem entrar na Zürich HB.
No sentido norte, o lado direito do vagão garante ótimas vistas da água após a travessia do Lago de Lugano pela margem oeste; já o próprio Lago de Lugano é visto melhor sentando-se do lado esquerdo.
A tabela abaixo reúne todos os números para você visualizar o tempo total antes de montar a sua programação.
O número que realmente importa é o total: 6 horas e 34 minutos de trem deixam entre 6 e 7 horas livres em Zurique nos trens diretos, e cada hora extra gasta no trajeto é uma hora a menos para aproveitar a cidade.
As passagens padrão de EuroCity internacional entre Milão e a Suíça são vinculadas a um trem específico e exigem reserva de assento, valendo apenas para a data e o horário comprados.
Se você quiser descer no meio do caminho para conhecer Lugano ou Bellinzona, precisará comprar bilhetes separados para cada trecho.
Lugano é a cidade suíça mais próxima de Milão e funciona muito bem para uma parada de meio período, com trens frequentes seguindo para o norte. Já em Bellinzona, os três castelos medievais tombados pela UNESCO podem ser admirados diretamente da janela do trem.
A linha do tempo abaixo mostra como funciona um dia de viagem com parada em Lugano.
viagem direta, sem trocas
almoço à beira do lago, caminhada no calçadão e vista para a água
exige passagens separadas para cada trecho
de duas a três horas livres para passear
fecha a programação do dia
Essa linha do tempo ilustra bem o ritmo de um dia dividido: a parada intermediária exige bilhetes separados e o preço a pagar é uma tarde bem mais curta em Zurique.
A viagem entre Milão e Zurique pela histórica rota panorâmica de montanha de Gotardo leva entre 4h30 e 5 horas, cerca de 4 horas e 50 minutos.
O trem regional Treno Gottardo opera entre Locarno e Zurique, levando de 3h19min a 3h22min pelo traçado histórico da serra. Fazendo a conexão vindo de Milão em Bellinzona, soma-se uma baldeação regional e cerca de 1h30 a mais no trajeto em comparação com as 3h17min do EuroCity direto.
Entre Amsteg-Silenen e Gurtnellen, a linha cruza a imponente Ponte Chärstelenbach e a Ponte Intschireuss. Os túneis helicoidais de Biaschina oferecem vistas incríveis do desfiladeiro do Rio Ticino e de um viaduto da autoestrada entre Lavorgo e Giornico.
A ferrovia serpenteia pelo Vale do Rio Reuss até a entrada do túnel em Göschenen. Os três castelos do século XV em Bellinzona (Castelgrande, Montebello e Sasso Corbaro) formam um complexo tombado como Patrimônio Mundial pela UNESCO.
No inverno (de novembro a janeiro), Zurique tem apenas de 8h32min a 9h20min de luz natural por dia, o que torna essa rota mais lenta uma aposta arriscada para um simples bate-volta.
A tabela abaixo compara as três opções lado a lado, para você avaliar se as belas vistas compensam essa hora a mais de viagem.
A linha panorâmica vale a pena principalmente no verão, quando os dias são longos; no inverno, você acaba trocando as vistas da serra por um fim de tarde no escuro. O fluxo de turistas também altera bastante essa conta, e os meses abaixo mostram quando os trens circulam mais cheios.
Janeiro: 4 de 5 for nível de movimento.
Toque em um mês para ver detalhes.
Julho e novembro são os meses mais tranquilos por aqui, enquanto janeiro e dezembro registram o maior movimento. Por isso, os assentos panorâmicos no inverno precisam ser reservados com boa antecedência.
Não existe um trem Bernina Express direto ligando Milão a Zurique; o serviço opera entre Tirano e St. Moritz ou Chur. Incluir a linha do Bernina em uma viagem de Milão a Zurique significa cerca de 10 horas só de ida.
Trens regionais diretos da Trenord partem de Milano Centrale para Tirano em aproximadamente 2h30. A baldeação em Tirano é feita a pé: as duas estações ficam na mesma praça, a poucos metros de distância, com o prédio da Ferrovia Rética à esquerda ao sair da estação da Trenord.
De lá, a linha do Bernina cruza 55 túneis e 196 pontes, passa pelo viaduto circular de Brusio, sobe a 2.253 metros no Ospizio Bernina e margeia o Lago Bianco e a Geleira Morteratsch antes de chegar a St. Moritz após cerca de 2h30.
Os trens diretos de Chur para Zurique levam por volta de 1h15. Os vagões panorâmicos exigem reserva de assento obrigatória, e os lugares se esgotam de quatro a seis semanas antes das datas de pico no verão e na temporada de esqui.
O passeio "De Milão aos Alpes Suíços: St. Moritz e o Emblemático Trem Vermelho de Albula" percorre a mesma Linha de Albula, tombada pela UNESCO, em 11 horas, com vista para o Viaduto de Landwasser e o Viaduto de Solis de dentro do trem.
Dois detalhes costumam pegar de surpresa quem faz essa rota pela primeira vez, e vale a pena conhecer ambos antes de planejar o dia.
Os lugares esgotam de quatro a seis semanas antes das datas de pico no verão e na temporada de esqui
A Trenord e a ferrovia do Bernina operam em prédios separados na mesma praça, a poucos metros de distância
Nenhum dos dois detalhes inviabiliza a ideia, mas ambos moldam o passeio. A reserva de assento define com quanta antecedência você precisa comprar, e a caminhada em Tirano determina o quão apertada pode ser sua conexão.
O tour mencionado acima percorre a mesma ferrovia da UNESCO com o transporte já resolvido, para você não ter que encarar essa maratona por conta própria.
Um tour privativo de 10 horas com motorista particular oferece a viagem de ida e volta entre Milão e Zurique, incluindo tempo livre no centro histórico de Zurique, visita à Lindt Home of Chocolate e vistas panorâmicas do Lago de Zurique.
As 10 horas são o tempo total anunciado, mas a programação detalhada da própria operadora costuma somar um pouco mais: 4 horas de van por trecho mais 3h30 em Zurique totalizam cerca de 11h30, e o trânsito do dia é que vai ditar a duração real.
O trajeto rodoviário entre as duas cidades tem 294,8 km e leva cerca de 232 minutos em condições normais de pista. O tráfego, o clima e eventuais bloqueios na estrada podem alterar a rota, as paradas e os horários no dia do passeio.
O histórico Passo de São Gotardo é uma estrada de montanha sazonal, geralmente aberta do final da primavera ao outono, dependendo das condições meteorológicas e da liberação oficial; quando a serra está fechada ou perigosa, o trajeto é feito pelo Túnel Rodoviário de Gotardo ou por outra rota alternativa segura.
O tour 'Experiência de luxo de Milão a Zurique com chocolates Lindt' faz exatamente esse itinerário, com busca no seu hotel, no aeroporto ou em outro ponto combinado em Milão.
A tabela arredonda a distância para 280 km em cada sentido; a medição precisa da estrada dá 294,8 km, e essa diferença reflete a rota exata da van.
O que a tabela não inclui é a parada para o chocolate e o tempo de embarque no hotel, de modo que um dia inteiro fora de Milão acaba durando mais do que o tempo de deslocamento bruto.
Dirigir cerca de 294 km de Milão a Zurique pela autoestrada A2 e pelo Túnel Rodoviário de Gotardo leva entre 3h30 e 4 horas (cerca de 231 minutos) com pista livre.
Nos fins de semana de pico no verão e em feriados prolongados, os congestionamentos na entrada do túnel costumam somar de 1 a 3 horas, elevando a viagem para algo entre 5 e 7 horas, e os gargalos mais críticos em feriados podem esticar esse tempo para até 8 horas.
Para circular pelas autoestradas suíças, é obrigatório ter o selo pedágio anual (vignette); a Suíça não vende versões de curta duração, como diárias, semanais ou mensais. A vignette pode ser comprada no formato tradicional de adesivo colado no para-brisa ou na versão eletrônica (e-vignette), vinculada à placa do veículo.
Com a e-vignette devidamente cadastrada, a A2 é o único caminho até o túnel, e o túnel é o único fator que vai definir quanto tempo a viagem de carro vai realmente levar.
Cidadãos da UE e do EFTA precisam de um passaporte válido ou documento de identidade nacional para entrar na Suíça.
Nacionais de países terceiros precisam de um documento de viagem emitido nos últimos 10 anos e válido por pelo menos três meses além da data prevista de saída do Espaço Schengen, além de um visto Schengen ou autorização de residência válidos.
Patrulhas conjuntas de fronteira ítalo-suíças fiscalizam o tráfego rodoviário e ferroviário; o controle nos trens de passageiros pode ser feito com o trem em movimento ou parado nas estações. Cartões de crédito e débito são aceitos em quase todos os lugares na Suíça.
Muitas lojas e restaurantes em Zurique aceitam o euro, mas o troco é devolvido em francos suíços com uma taxa de câmbio desfavorável. A Estação Central de Zurique possui armários automáticos um piso abaixo do saguão principal, muito práticos se você fizer compras ao longo da Bahnhofstrasse.
Nacionais de países terceiros precisam de um documento de viagem emitido nos últimos dez anos e válido por três meses após a partida, além de visto Schengen ou autorização de residência válidos Resolva isso antes de reservar, para evitar qualquer problema na fronteira
Dois números ajudam a entender o ritmo desse dia, e é bom saber o que cada um mede.
O intervalo de 8 a 12 horas de tempo livre representa a janela total entre a chegada e o último trem de volta, válido para quem pega os trens EuroCity diretos que saem bem cedo e voltam no fim da noite.
Já as 6 a 7 horas de passeio indicadas na tabela abaixo são o tempo real que sobra em um roteiro típico de trem direto (partindo às 7h10 e voltando às 19h33), descontando as 6h34min gastas na viagem de ida e volta.
O centro histórico (Altstadt) se estende pelas duas margens do Rio Limmat, entre a estação e o lago, com quase todas as ruas transformadas em áreas exclusivas para pedestres. Isso permite fazer um circuito completo a pé em uma ou duas horas.
O mirante de Lindenhof fica a 11 minutos de caminhada (800 metros) da estação; já a Bürkliplatz, às margens do lago, fica a 19 minutos (1,6 km).
Do terraço de Bürkliterrasse, ao lado da estátua de Ganimedes, é possível avistar a silhueta dos Alpes Suíços em dias claros. A lista a seguir reúne as atrações que ficam a uma curta caminhada das plataformas de trem.
O roteiro a pé acima é perfeito para preencher o dia; já o comércio aos domingos exige atenção redobrada.
Aos domingos, o comércio de rua comum, as lojas de departamento e os supermercados do centro de Zurique ficam fechados por lei; restaurantes, cafés e bares abrem normalmente, e cerca de 180 lojas funcionam diariamente dentro da Estação Central de Zurique (ShopVille).
Durante períodos de manutenção prolongada no Túnel de Base de São Gotardo, o tráfego de passageiros é desviado para a Rota Panorâmica de Gotardo, o que acrescenta cerca de uma hora à viagem; alguns trens EuroCity e InterCity chegam a ser cancelados.
Pelo Acordo de Continuação de Viagem (AJC), passageiros que perdem uma conexão em uma viagem internacional de trem por atraso da composição anterior têm direito de embarcar no próximo trem disponível sem nenhum custo extra, desde que tenham reservado conexões com margem de tempo adequada.
A Trenitalia e as operadoras suíças BLS e SBB-CFF-FFS participam desse convênio. Atrasos a partir de 60 minutos dão direito a lanches e bebidas compatíveis com o tempo de espera.
Bilhetes de trecho único dão direito a indenização de 25% para atrasos de pelo menos 60 minutos, e de 50% a partir de 120 minutos.
Se um cancelamento ou atraso impedir a chegada no mesmo dia, o passageiro tem direito a hospedagem em hotel de categoria média com café da manhã e traslados entre a estação e o hotel.
Bilhetes internacionais só são reembolsáveis antes da partida, com retenção de 20%; após a saída do trem, não há direito a reembolso.
| Se isso acontecer | O que acontece então |
|---|---|
| Obras no Túnel de Base de Gotardo alteram o trajeto | A viagem segue pela linha panorâmica da serra e demora cerca de uma hora a mais; alguns trens podem ser cancelados |
| Um atraso faz você perder a conexão confirmada | Tendo respeitado o tempo mínimo de baldeação, o embarque no trem seguinte é gratuito pelo Acordo de Continuação de Viagem |
| Um atraso de 60 minutos ou mais atrapalha o roteiro | Você tem direito a alimentação durante a espera e compensação de 25% na passagem (ou 50% a partir de 120 minutos) |
| Um cancelamento deixa você retido sem ter onde dormir | O transporte e a estadia em hotel intermediário com café da manhã estão incluídos sem custo |
| Você decide cancelar por conta própria | O reembolso é possível antes da partida com taxa de 20%, mas perde a validade após o horário de saída do trem |
As regras de proteção ao passageiro são muito boas, mas só valem se a passagem estiver dentro do convênio; o acordo AJC cobre bilhetes internacionais, e mesmo que o trem seja desviado para a linha de montanha, você ainda consegue concluir o seu dia de viagem.
St. Moritz fica a uma altitude entre 1.822 e 1.856 metros, cercada por montanhas imponentes, geleiras e paisagens cobertas de neve. Já Interlaken é emoldurada por picos grandiosos e oferece acesso direto à região do Eiger e do Jungfrau.
O passeio 'Saindo de Milão: bate-volta a Interlaken e aos Alpes Suíços' tem duração de 13 horas e inclui o Trem Verde dos Alpes, cruzeiro pelo Lago de Thun, ônibus com ar-condicionado e acompanhamento de guia.
Incrível! As instruções do ponto de encontro foram super claras e nossa guia Tatiana recebeu todo mundo com muito carinho. O transporte foi tranquilo e cheio de curiosidades, dicas ótimas, recomendações e informações culturais. Divertido e inspirador!
Esse depoimento resume bem a escolha: são muitas horas de estrada, mas os visuais deslumbrantes fazem os viajantes recomendarem a experiência de olhos fechados.
Os trens internacionais diretos conectam Milão a Zurique em pouco mais de três horas através do Túnel de Base de São Gotardo.
Se a sua prioridade for aproveitar o maior número de horas na cidade e você não se importar em coordenar horários de trem, o EuroCity é a melhor escolha.
Se preferir fazer a viagem com total conforto de porta em porta, reserve o passeio privativo com busca no hotel e parada para degustação de chocolates. Seja qual for o seu perfil, a facilidade dessa rota direta faz o passeio valer cada minuto.
Na verdade ele passa por baixo da serra, cruzando 20 minutos de escuridão no Túnel de Base de Gotardo
Os Alpes aparecem apenas ao longe, na linha do horizonte sobre o lago; a cidade em si fica em altitude baixa
A linha histórica de Gotardo e o desvio pelo Bernina somam horas preciosas que engolem seu tempo de passeio
Esses três mitos ajudam a colocar as expectativas no lugar certo; com isso bem definido, o restante do passeio se encaixa perfeitamente.
Para quem quer passar o máximo de tempo explorando Zurique e lida bem com horários de estações, o EuroCity é imbatível.
Já para quem quer comodidade total de porta em porta, vale a pena reservar o tour privativo com busca no hotel. Seja como for, a existência de uma ligação ferroviária direta faz esse passeio valer muito a pena.
Os trens diretos EuroCity fazem a viagem em cerca de 3h17min por trecho, somando cerca de seis horas e meia de deslocamento no seu dia.
Vale muito a pena, desde que você comece o dia cedo. Com trens partindo por volta das 7h10 e opções de volta até o final da noite, você aproveita entre 6 e 7 horas livres na cidade, podendo chegar a até 9 horas se pegar o primeiro e o último trem direto.
Dá para ver uma parte sim, embora a travessia principal ocorra por baixo da terra. O trem passa cerca de 20 minutos dentro do Túnel de Base de São Gotardo, que tem 57 km de extensão.
Fora dele, você avista o Lago de Como, o Lago de Lugano, Bellinzona, o Lago dos Quatro Cantões e o Zugersee. Sente-se do lado direito no sentido norte para apreciar as melhores vistas da água.
Não existe Bernina Express direto entre as duas cidades.
Você até consegue montar essa ligação passando por Tirano, St. Moritz ou Coira (e de Coira a Zurique são cerca de 1h15 de trem), mas o trajeto completo leva cerca de 10 horas e combina muito mais com um roteiro de pelo menos dois dias com pernoite.
As ferrovias do Bernina e de Albula cruzam o Passo do Bernina a mais de 2.200 metros de altitude por viadutos e encostas abertas. Além disso, os trens regionais suíços continuam operando pela antiga linha de montanha de Gotardo, passando por Göschenen em vez de usar o túnel de base.
Não. As passagens do EuroCity internacional são vinculadas a uma composição específica e exigem reserva de assento, valendo apenas para o horário exato reservado. Se quiser interromper a viagem, compre bilhetes separados para cada trecho.
Cidadãos da UE e do EFTA precisam de um passaporte válido ou carteira de identidade nacional. Nacionais de países terceiros precisam de um documento de viagem emitido nos últimos 10 anos, válido por pelo menos três meses após a saída do Espaço Schengen, além do visto ou autorização de residência apropriados.
Pelo Acordo de Continuação de Viagem, passageiros da Trenitalia, SBB e BLS que perdem uma conexão por conta de atrasos podem embarcar no próximo trem sem pagar nada a mais, desde que tenham respeitado o tempo mínimo de baldeação na compra. Atrasos a partir de 60 minutos também dão direito a indenização financeira.
Cartões são aceitos em praticamente qualquer estabelecimento, e muitas lojas e restaurantes aceitam euros em dinheiro, embora o câmbio seja desfavorável e o troco venha em francos. Pagamentos por aproximação são a regra no país, por isso a maioria dos visitantes não precisa de dinheiro em espécie para passar o dia.
O comércio de rua, as lojas de departamento e os supermercados do centro fecham aos domingos por determinação legal. Restaurantes, cafés e museus funcionam normalmente, e cerca de 180 lojas e restaurantes abrem todos os dias dentro da galeria ShopVille na Estação Central de Zurique.
Um tour particular de 10 horas busca você no seu hotel em Milão e leva até Zurique e de volta com motorista particular, incluindo degustação de chocolates Lindt, tempo livre no Centro Histórico e vista para o Lago de Zurique.
Quando o histórico Passo de São Gotardo está aberto, o motorista pode optar por essa rota panorâmica.
Zurique fica fora da parte mais alta dos Alpes. Se o seu sonho for contemplar picos nevados, os passeios para St. Moritz pelo trem do Bernina ou a excursão a Interlaken colocam você bem no meio deles: St. Moritz é cercada de geleiras e Interlaken fica aos pés do Eiger e do Jungfrau.
Viaje com conforto de porta em porta saindo do seu hotel em Milão rumo ao centro histórico de Zurique e à Lindt Home of Chocolate, com cancelamento grátis até 24 horas antes do início.
